Volvo: todos nuestros nuevos modelos de automóviles tendrán motores eléctricos en 2019

Volvo será el primer fabricante de automóviles tradicional en electrificar cada nuevo modelo de automóvil que venda a partir de poco más de un año. Algunos serán solo eléctricos y otros serán híbridos o híbridos enchufables. Pero a partir de 2019, dice la compañía, 'todos los Volvo que lance a partir de 2019 tendrán un motor eléctrico, lo que marcará el final histórico de los automóviles que solo tienen un motor de combustión interna (ICE) y colocará la electrificación en el centro de su negocio futuro'.

Volvo dijo que lanzará cinco vehículos puramente eléctricos entre 2019 y 2021, tres de ellos con la marca Volvos y dos más como vehículos eléctricos de alto rendimiento Polestar. Polestar ha sido la submarca de rendimiento de Volvo.

Tren motriz Volvo T8: motor de combustión, turbocompresor, sobrealimentador, motor eléctrico - 400 hp en total



Por qué el cambio: Volvo mira a China, no solo a EE. UU.

Estados Unidos es el mercado más grande o el segundo más grande para prácticamente todos los automóviles que se ofrecen en Estados Unidos. Pero desde 2014, China ha sido el mercado más grande de Volvo, seguido de Suecia y luego Estados Unidos. Volvo vende poco más de medio millón de automóviles en todo el mundo, con un objetivo a medio plazo de vender 800.000 vehículos. Ahora dice que quiere vender 1 millón de automóviles eléctricos para 2025. Volvo es propiedad de una empresa china, Geely Holding Group.

La contaminación del aire es un problema grave en decenas de ciudades de China, y los vehículos eléctricos se consideran parte de la solución. Volvo espera que las megaciudades congestionadas y contaminadas del mundo restrinjan o impongan impuestos a los automóviles de combustión únicamente. (Europa puede tener menos contaminación que China, pero tiene sanciones más estrictas para los vehículos no electrificados). Los conductores de vehículos de combustión solamente pueden pagar un recargo para ingresar a los límites de la ciudad o pagar más por el estacionamiento. Un híbrido enchufable podría ingresar a una ciudad solo si el automóvil funciona con batería, por ejemplo. Es posible que no se permita un automóvil con motor de combustión o el conductor pagaría un recargo de $ 5 a $ 25.

'El anuncio subraya el compromiso de Volvo Cars de minimizar su impacto ambiental y hacer que las ciudades del futuro sean más limpias', dijo Volvo en un comunicado. “Volvo Cars se centra en reducir las emisiones de carbono tanto de sus productos como de sus operaciones. Su objetivo es tener operaciones de fabricación climáticamente neutrales para 2025 '.

Volvo XC60, un SUV compacto que es el más vendido de Volvo en EE. UU.

Según Volvo, los cinco vehículos eléctricos puros se complementarán con una gama de opciones híbridas enchufables de gasolina y diésel e híbridas suaves de 48 voltios en todos los modelos. 'Esto significa que en el futuro no habrá automóviles Volvo sin un motor eléctrico, ya que los automóviles puros (con motor de combustión interna) se eliminan gradualmente y se reemplazan por automóviles ICE mejorados con opciones electrificadas', dijo la compañía.

La declaración de Volvo parece decir que los autos existentes sin componentes de motor eléctrico se seguirán vendiendo más allá de 2018, pero que eventualmente serán reemplazados por versiones electrificadas modelo por modelo. Para los fabricantes de automóviles europeos de alta gama, a pesar de la inversión de Geely, Volvo se ve a sí misma como una empresa sueca, un vehículo a menudo tiene una vida útil de siete años antes de que llegue un modelo completamente nuevo.

Volvo anunció previamente que se concentrará en motores de cuatro cilindros. Para ofrecer entre 200 y 400 CV, ofrecerá motores con turbocompresores (motores T5), tanto turbocompresores como sobrealimentadores (T6), y turbocompresores, sobrealimentadores y motores eléctricos (T8). Volvo puede agregar un nombre adicional de serie T para un híbrido de 48 voltios que podría tener un sobrealimentador eléctrico en lugar de accionado por correa.

Según Delphi, Híbridos de 48 voltios proporcionar una mejora significativa en la economía de combustible y las emisiones para la mayoría de los mercados mundiales, mientras que en el mercado estadounidense es una forma económica de aumentar el rendimiento. Delphi dice que una inversión de $ 1,500 a $ 2,000 en sistemas de 48 voltios podría producir una mejora del 20 por ciento en la economía de combustible.

'La gente demanda cada vez más coches eléctricos y queremos responder a las necesidades actuales y futuras de nuestros clientes', dijo Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo. “Ahora puede elegir el Volvo electrificado que desee ... Este anuncio marca el final del automóvil con motor de combustión exclusivamente. Volvo Cars ha declarado que planea haber vendido un total de 1 millón de coches electrificados para 2025. Cuando lo dijimos, lo decíamos en serio. Así es como lo vamos a hacer ”.

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