Autos de alta tecnología del Salón del Automóvil de Chicago: Honda Pilot lidera el grupo

Honda se robó el Salón del Automóvil de Chicago esta semana con la presentación de un SUV mediano Honda Pilot centrado en la tecnología. Chicago es la última de las principales ferias automotrices de otoño-invierno de EE. UU. Que van desde Los Ángeles a Las Vegas (CES es una exhibición de autos) a Detroit y Washington. Chicago se anuncia a sí misma como el salón de autos más grande del país, es decir, en la cantidad de asistentes a la búsqueda de automóviles después de los días de prensa y de caridad. Los Ángeles, Detroit y Nueva York tienen más impacto en la cantidad de presentaciones de autos nuevos, periodistas y ejecutivos de alto nivel. Programar la introducción de un auto nuevo en Chicago es un truco: hay menos periodistas para cubrirlo, pero si eres el auto más importante allí, ganas. Ese es el caso del piloto de 2016.

Para el público, el 2015 Salón del Automóvil de Chicago se realizará del 14 al 22 de febrero en McCormick Place. Aquí está nuestra versión de los cinco mejores autos de la feria de este año.



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Honda Pilot: Mucha tecnología. ¿Perderá el Gen 3 Pilot sus asperezas?

16Pilot_20Honda mantuvo el Pilot en el mercado durante siete años, una eternidad para los autos japoneses de gran volumen. En ese momento, los competidores sacaron SUV medianos con una mejor conducción, menos dureza y mayor economía de combustible. Así es como Honda luchará: el modelo de tercera generación 2016 crece 3.5 pulgadas a 195 pulgadas de largo (4825 mm), lo que lo coloca a medio camino entre los SUV medianos (190 pulgadas) y los de tamaño completo (200 pulgadas / 5080 mm), y brinda la tercera fila opcional una posibilidad de lucha de encajar más a los estudiantes de primaria. El estilo redondeado significa que el Pilot 2016 no será tan distintivo como la caja con ruedas actual. (Ver galería de fotos en la parte inferior).

Finalmente, un fabricante de automóviles reconoce que a menudo hay más de un dispositivo USB en el automóvil. El Pilot 2016 ofrece cinco conectores USB, cuatro de los cuales emiten los 2.5 amperios necesarios para cargar una tableta. Solo un par de camionetas GM tienen esa cantidad en la actualidad. La pantalla LCD de la consola central crece a 8 pulgadas, superada solo por un par de autos alemanes de alta gama. Este piloto obtiene un sistema de navegación actualizado con pantallas de edificios y terrenos en 3D. La consola central es un Tech Locker (término de Honda) que guarda varios iPads. Para los tradicionalistas que prefieren los sistemas de entretenimiento de discos brillantes para niños en la parte de atrás, hay un reproductor de Blu-ray opcional. Su éxito puede depender del precio: a $ 2.000, no inicial; a $ 500, los padres dicen '¿por qué no?'



Las ayudas de alta tecnología que se ofrecen incluyen control de crucero adaptativo , advertencia de colisión frontal y frenado de mitigación de colisión, advertencia de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril, detección de punto ciego en forma de Honda Lane Watch (una cámara en el espejo exterior derecho), cámara trasera de múltiples ángulos, alerta de tráfico cruzado trasero y mitigación de salida de la carretera. Incluso el sólido y práctico Honda ha sido mordido por el chulo de mi bicho: puedes tener iluminación ambiental LED en la cabina. Puede tener llantas de 20 pulgadas para un mayor estilo y también tener más viajes al mostrador de repuestos de Honda cuando golpea un bache.

16Piloto_24Honda dice que tendrá la mejor economía de combustible de su clase. Actualmente, ningún SUV mediano de tres filas supera las 25 mpg combinadas, excepto los híbridos y los diésel. El Pilot arroja 300 libras de su peso en vacío de 4300-4600 libras (1950-2090 kg). Habrá un nuevo motor V6 con desactivación de cilindros, más que los 250 hp actuales, opciones de automáticas de seis y nueve velocidades mediante botones de la consola (foto a la derecha) y tracción delantera o en las cuatro ruedas. Los ejecutivos de Honda dicen que el Pilot de lujo no compite con el Acura MDX y otros SUV de alta gama. Traducción: Por supuesto que lo es, entre compradores que son menos conscientes del estatus. Al igual que todos los demás SUV medianos que ya se volvieron más lujosos y suaves, como el Nissan Pathfinder de 2012 y más aún el de dos filas Nissan Murano desde 2014. El compacto Honda CR-V es el SUV compacto más vendido; al menos sobre el papel, el Pilot podría liderar el mercado mediano.

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El coche de policía Ford Explorer persigue a los malos y aumenta las ventas

Con la desaparición de los autos grandes y desgarbados de tracción trasera como el Ford Crown Victoria, los departamentos de policía están buscando SUV de tamaño mediano con tracción en las cuatro ruedas. El mayor beneficiario es Ford, con más de la mitad de las ventas de autos de la policía en los Estados Unidos, principalmente el Police Interceptor basado en Ford Explorer, pero también autos más rápidos para la persecución en carreteras como el Ford Mustang. Este Interceptor de 2016 tiene una vigilancia para mantener a los policías más seguros. Si alguien se acerca al automóvil por detrás cuando el modo de vigilancia está activo, las puertas se bloquean y la ventanilla del conductor se abre. Eddie Murphy ya no estará en Policía de Beverly Hills Ser capaz de acercarse sigilosamente y meter un plátano en el tubo de escape para detener el auto unos segundos después.

El Interceptor tiene un modo de persecución que también podría denominarse 'modo de ahorro de combustible'. Los puntos de cambio están optimizados para el rendimiento, no para las millas por galón. El modo de persecución también optimiza la transmisión para giros en J o retroceso de 180, como se ve mucho en las películas y, a veces, en la vida real: conduzca hacia atrás rápidamente, gire el volante con fuerza hacia la izquierda o hacia la derecha, el automóvil gira 180 grados (si hazlo bien), luego conduces en la dirección opuesta. Hágalo usted mismo y es posible que vea de cerca un Ford Police Interceptor 2016.

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Acura RDX separa características tecnológicas de paquetes costosos

El golpe a Acuras es que tuvo que comprar, digamos, entretenimiento en el asiento trasero para obtener asistencia de seguridad para el conductor. Eso va a desaparecer, y no demasiado pronto. El mediano Acura MDX lo hizo para 2015. La actualización de 2016 del compacto Acura RDX le brinda tecnología de cuatro formas: lo que está en el modelo base y en opciones o líneas de acabado llamadas Tecnología, AcuraWatch y los paquetes Advance que lo abarcan todo. El paquete tecnológico se basa en la navegación, dos pantallas LCD en la consola central (pantalla doble de información múltiple bajo demanda (ODMD) para Acura), detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. AcuraWatch le permite solicitar asistencia para el conductor sin pagar el paquete Advance: control de crucero adaptativo , advertencia de colisión frontal y frenado de mitigación de colisión, advertencia de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril, detección de punto ciego y frenado de mitigación de colisiones. El paquete Advance se incluye en el paquete tecnológico y AcuraWatch junto con asientos frot ventilados, sonar delantero-trasero y arranque remoto sin llave.

Acura modificó el motor V6 para 6 hp más (279 hp) y una economía de combustible ligeramente mejor, hasta 29 mpg en carretera para la versión de tracción delantera, 28 para AWD. El RDX junto con el Lexus RX de tamaño mediano han sido coches clave para las mujeres compradoras.

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Refresh ofrece al Toyota Avalon opciones de suspensión más suaves y (sí) más deportivas

El mejor sedán mediano estadounidense tradicional para comodidad interior y conducción suave ha sido el Toyota Avalon. Una actualización de 2016 del Avalon de cuarta generación (2012) lleva el automóvil a direcciones tanto cómodas (XLE a Limited) como deportivas (líneas de acabado Touring). Algunas de las líneas de acabado inferiores y medias tienen la pantalla LCD Entune Audio Plus de 7 pulgadas, siendo Entune el sistema de información y entretenimiento de Toyota. El XLE Premium integra el sistema de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes Qi. Para cruceros de larga distancia, en los que el Avalon sobresale, las opciones Touring ahora incluyen control de crucero adaptativo, advertencia de salida de tierra y un sistema de pre-colisión.

También en Chicago, Toyota anunció tiradas de edición limitada de tamaño mediano Toyota Camry y Toyota Corolla compacto. La edición limitada del Camry (12.000 unidades) tiene Q, Entune Plus, navegación y, basta de prensas, tapetes con un logotipo incrustado. La edición limitada del Corolla (8,000 autos) integra un botón de arranque y hace que el audio y la navegación Entune Premium estén disponibles.

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Chevrolet Equinox agrega tecnología para mantener competitivo el modelo envejecido

Cuando vende 242,000 unidades de un SUV de la era 2010 que obtiene calificaciones buenas pero fabulosas, quiere que la fiesta continúe. Así que Chevrolet modificó el Chevrolet Equinox 2016, un SUV / crossover de tamaño pequeño a mediano que es gemelo del GMC Terrain (otras 105,000 ventas el año pasado). Chevy bajó de seis a cuatro líneas de acabado: L, LS, LT, LTZ. Además de ajustar la parrilla delantera y cambiar las luces traseras, las dos líneas de acabado superiores, LT y LTZ, se pueden tener con detección de punto ciego (advertencia de zona ciega lateral en el lenguaje de GM) y alerta de tráfico cruzado trasero. Las líneas de corte inferiores L y LS tienen una pantalla LCD en color de 7 pulgadas estándar en la consola central. El Equinox continúa ofreciéndose con opciones de alerta de colisión frontal y advertencia de cambio de carril, pero no, hasta ahora, control de crucero adaptativo.

Para los pasajeros de los asientos traseros, Chevrolet ahora ofrece soportes para tabletas que se sujetan a los respaldos de los asientos delanteros.





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