Principales autos nuevos para 2020: SUV, EV, PHEV, no tantos sedanes nuevos

En 2020 veremos aún más SUV porque eso es lo que quieren un número cada vez mayor de compradores, si no quieren camionetas. Al menos en Estados Unidos. Entre los fabricantes de automóviles estadounidenses tradicionales, Ford y GM están abandonando los sedanes y Chrysler ya es una empresa de camionetas y minivan SUV. Todo lo cual es una buena noticia para los fabricantes de automóviles de Japón y Corea, que continúan produciendo sedanes. La otra tendencia es el creciente número de vehículos que ofrecen una versión híbrida, una versión híbrida enchufable o un motor de refuerzo de 48 voltios que reemplaza o mejora un turbocompresor. Un par de fabricantes, incluidos Hyundai y Honda, continúan trabajando en pilas de combustible de hidrógeno.

Los fabricantes de automóviles hacen el baile de la electrificación porque han reconocido que el cambio climático no está muy en duda, y lo hacen sabiendo que la tasa de consumo es modesta en los EE. UU. Incluso con los créditos federales, los vehículos puramente eléctricos rondan el 2 por ciento del mercado. También lo hacen porque los gobiernos de Europa y Asia se toman en serio el cambio de sus países hacia automóviles más limpios.

Aquí hay 10 vehículos para 2020 que tipifican algunas de las tendencias que estamos viendo y sí, más del 2 por ciento de nuestros favoritos estarán electrificados. Además del Corvette, que es electrizante.



Los fabricantes de automóviles tienen más en sus mentes a medida que avanzan en la década de 2020, y no vamos a discutir si eso es 1/1/20 o 1/1/21, que dónde compensarán sus pérdidas vendiendo vehículos eléctricos. . Los precios continúan subiendo en términos de dólares brutos; Kelley Blue Book dijo que el precio de transacción promedio (ATP) de los autos nuevos el mes pasado aumentó a 37.590 dólares. Los compradores están optando por plazos de pago más largos sabiendo que estarán al revés, debiendo más que el valor residual de su automóvil, durante dos años, a veces más. Los economistas dicen que la cantidad de personas que compran automóviles con préstamos de alto riesgo (tienen un riesgo crediticio bajo) y las personas que compran entre 50 y 84 meses son señales de que sus presupuestos personales están restringidos, o simplemente quieren comprar automóviles con más funciones.

A largo plazo, existe la preocupación de que, a medida que los automóviles continúen siendo más confiables, las personas conservarán sus automóviles existentes por más tiempo. La mayor preocupación es que cuando los autos autónomos se conviertan en una realidad 2030-2040, incluso las ventas planas de 17 millones que se esperan para este año parecerán ser la mejor época. Dejando a un lado las preocupaciones, los autos y SUV de 2020 son emocionantes, más aún si compra vehículos eléctricos.

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