Tesla Motors ofrece una 'mejora de velocidad ridícula' para el Model S P85D

En una conferencia de prensa hoy, el CEO de Tesla Motors, Elon Musk, anunció uno que seguramente llamará la atención de los propietarios actuales y futuros del Model S P85D: una 'actualización de velocidad ridícula' (gracias, Mel Brooks) que reduce el tiempo de 0 a 60 un 10 por ciento a apenas 2,8 segundos y mejora la velocidad máxima a 155 millas por hora. Musk dice que con esta opción, el Model S alcanza el cuarto de milla en 10.9 segundos, lo que lo haría unas décimas de segundo más rápido que el poderoso. Dodge Challenger Hellcat de 707 caballos de fuerza con neumáticos de carreras de resistencia .

La mejora es significativa: aumenta el motor eléctrico delantero de 221 a 259 CV y ​​el trasero de 470 a unos asombrosos 503 CV. Musk dijo que el nuevo modo entrega 1.1G durante la aceleración y lo llamó 'más rápido que la caída', lo que preferiríamos no probar nosotros mismos, al menos con nuestros propios cuerpos.



'Es como tener tu propia montaña rusa privada', dijo Musk.



La actualización de velocidad ridícula, como el propio Model S, no es barata a $ 10,000. Los propietarios actuales del Model S P85D pueden actualizarlo por $ 5,000 durante los próximos seis meses. Musk dice que una actualización similar también estará disponible para el próximo crossover Model X, aunque con algo menos de fuerza gracias al mayor peso de ese modelo.

Aparte del modo Ludicrous, Musk también agregó una opción mejorada de respaldo de batería de 90kWh por $ 3,000 e introdujo un Model S de tracción trasera de 70 KWh a $ 70,000. No solo eso, sino que Musk también dijo que traerán de vuelta una nueva versión del Roadster en cuatro años, siendo el Roadster su primer modelo y el que realmente hizo que la gente se sentara y se diese cuenta, mientras se entregaba. 4 segundos 0-60 veces y 200 millas de alcance cuando ningún otro vehículo eléctrico se acercaba. De hecho, nadie todavía lo hace, excepto los propios productos de Tesla.



Más que cualquier otro fabricante, Tesla Motors aparentemente ha perfeccionado el arte de la actualización de software por aire, al menos para la industria automotriz. Por lo general, los fabricantes tienen que reacondicionar y rediseñar la línea de transmisión de un automóvil, cambiar el engranaje o realizar alguna otra magia de ingeniería para aumentar la velocidad de un modelo existente. Tesla incluso ha hecho esto una vez antes con Insane Mode (que entregó un tiempo de 0-60 de 3.2 segundos), aunque en este caso, hay algo de hardware involucrado, así como nuevo software. La empresa no podría cambiar el engranaje si quisiera; no hay engranajes.

El Tesla Model S P85D tiene un precio inicial de $ 105,670 sin la actualización de velocidad ridícula de $ 10K. Pero si ya está gastando ese tipo de dinero en el sedán eléctrico de primera línea de Tesla, es una apuesta segura que lo desea. En este punto, la carga se vuelve un poco más fácil; hay más de 100 estaciones de sobrealimentación que pueden ofrecer 150 millas de alcance con solo 20 minutos de energía enchufable. Aún no se sabe qué hace la actualización en el rango máximo del automóvil con una carga completa, pero no esperaríamos un gran éxito.

En cuanto a nosotros, estamos ansiosos por ver el primer video real del Modelo P85D versus Hellcat. (Hay uno por ahí ya , pero quien conducía el Hellcat hizo girar sus ruedas para llegar al reino y perdió miserablemente. No es así como haces esto).



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