En el camino hacia CES 2020, probando una pantalla de visión nocturna y una cámara de tablero 4K UHD

Conducir de San Francisco a Las Vegas para el CES 2020 me dio la oportunidad de pasar un poco de tiempo fotografiando en el desierto, y también fue una gran oportunidad para probar accesorios de automóviles en la carretera. Este año traje dos para el viaje: el Lanmodo Vast, una pantalla de visión nocturna de 1080p ($ 499) y la cámara de tablero UHD 4K de Vava ($ 199). El único inconveniente de tenerlos a ambos arreglados fue que empezaba a quedarse sin espacio para mi detector de radar.

En cualquier caso, tuve muchas oportunidades para evaluarlos a ambos. Empecemos por el Lanmodo.

Lanmodo Vasto en números

El Lamodo Vast cuenta con una pantalla de 1080p de 8.2 pulgadas, que es una opción de tamaño bastante buena. Es lo suficientemente grande como para ser útil y de un tamaño similar a los sistemas de navegación integrados en el tablero del modelo actual, aunque con una relación de aspecto más amplia. Pero sigue siendo lo suficientemente compacto como para que puedas pegarlo en tu tablero o parabrisas sin obstruir la vista exterior. El sensor Sony IMX377 incorporado, que se encuentra en muchas cámaras de acción, está equipado con una lente que le da un campo de visión de gran angular de 36 grados.



Pantalla de conducción nocturna Lanmodo

A diferencia de una cámara típica, la Lanmodo no corta la luz infrarroja cercana. Eso le da una capacidad mucho mejor para recolectar luz de noche y en condiciones adversas. La empresa afirma tener una visibilidad de hasta 300 metros, pero a diferencia de las cámaras de seguridad con iluminación activa, depende de la luz ambiental, por lo que el alcance depende en gran medida del entorno circundante. No filtrar el infrarrojo cercano significa que el color de la imagen en la pantalla no va a ganar ningún premio, pero es a todo color y lo suficientemente preciso para conducir. También puede obtener una cámara retrovisora ​​opcional de 720p, pero no tuve la oportunidad de probarla.

El Lanmodo viene con una base que puede colocar en su tablero y una alternativa de ventosa que puede usar en su parabrisas. Me sorprendió gratamente lo estable que era la base, apoyada detrás de la pantalla de entretenimiento en mi Mazda CX-5 2019, aunque ciertamente puedo imaginarlo volando dado un bache lo suficientemente grande o un paso imprudente sobre un speedbump. Mientras la base está fija, puede inclinar un poco la cámara hacia arriba, abajo, izquierda o derecha. Descubrí que inclinarlo un poco hacia arriba ayudaba a mejorar la visibilidad al ir cuesta abajo al frenar, cuando el automóvil tiende a “apuntar” hacia el lecho de la carretera.

Conducir con la visión nocturna de Lanmodo

Lanmodo-gadget-de-conducción-nocturnaPor lo general, cuando escribo una reseña, ya he decidido lo que pienso sobre un producto. Pero todavía estoy un poco desgarrado Pantalla de visión nocturna de Lanmodo. Para empezar, hace exactamente lo que promete la empresa. Proporciona una vista mucho mejor de lo que sucede en la carretera y los bordes de las carreteras frente a usted que sus ojos por la noche. Pero, debido a que la pantalla no está superpuesta en su parabrisas, debe mirarla deliberadamente para hacer uso de ella. Esa es una invitación a la distracción.

El beneficio de conducir con el Lanmodo es más evidente si su vehículo tiene faros deficientes, o tal vez si circula fuera de la carretera sin faros). Pero incluso en comparación con los excelentes faros con dirección habilitada en mi CX-5, el Lanmodo proporcionó una mejor experiencia visual en condiciones de poca luz y de noche. De hecho, sería genial traer uno en nuestro próximo safari fotográfico a África y ponerlo en el tablero durante un viaje nocturno (he usado mi FLIR One de esa manera antes).

Después de algunas horas de conducción nocturna con el Lanmodo, disfruté de la pantalla brillante cuando estaba en áreas rurales con poca iluminación, como en el video de muestra a continuación. En áreas con muchos faros y otras fuentes de luz puntuales, el destello de la lente y el alto contraste hicieron que la pantalla realmente no me ayudara a distinguir detalles difíciles de ver, como señales. Así que creo que podría apagarlo cuando esté en una ciudad.

Grabé este video con la cámara Vava 4K UHD Dash Cam (a la que llegaré en un momento) en modo 1080p. Te da una idea de la diferencia entre una cámara para salpicadero estándar y una cámara especializada en visión nocturna como la Lanmodo Vast. Sin embargo, no es una representación perfecta de lo que vi en realidad. En el video, los aspectos más destacados de la pantalla de visión nocturna están más apagados que cuando lo estaba mirando, y la presencia de la pantalla brillante en el campo de visión de la cámara del tablero probablemente significa que ajustó su exposición hacia abajo, por lo que el exterior normalmente sería un poco más visible en el video de la cámara para salpicadero:

Dash Cam 4K UHD de Vava

Cámara de salpicadero Vava 4KEs posible que se pregunte por qué necesitaría una cámara para salpicadero 4K cuando el video de 1080p es aceptable en la corte. Además del obvio de crear metraje de diario de viaje de mayor calidad, el Vava también cuenta con un montaje innovador y una configuración de micrófono, por lo que es tan fácil grabar a los ocupantes del automóvil como el paisaje. Ahora, no me gustan mucho las selfies, en el automóvil o de otro tipo, por lo que no estoy seguro de cuánto uso haría del video en el automóvil, pero cuando probé la capacidad, la calidad fue excelente y el audio sorprendentemente bueno. .

El único problema con el que me encontré es el alto rango dinámico en situaciones en las que la primera fila del automóvil estaba iluminada y los asientos traseros tenían sombra. Para cualquiera que esté pensando en hacer karaoke en automóvil compartido, querrá experimentar con la ubicación de la cámara del tablero, ya que los reposacabezas de la primera fila a menudo bloquean la vista de los pasajeros del asiento trasero.

Dash Cam Vava 4K en cifras

Como puede adivinar por el nombre del producto, puede grabar video 4K (a 30 fps) o 1080p a 60 fps, utilizando su sensor Sony IMX317, alimentado por un chipset Ambarella H22 y con una lente de campo de visión de 155 grados. La compañía dice que es UHD, pero no espere el equivalente a una verdadera capacidad HDR. Hay una pequeña batería de 320 mHa para alimentarlo cuando está en modo Monitor de estacionamiento. De lo contrario, se carga desde un simple puerto USB de 1A. Hay un botón de 'instantánea' en el cable de alimentación para capturas de imágenes rápidas. Una aplicación decente te permite registrar viajes, pero dado el gran tamaño de los videos, desearía que hubiera una versión de la aplicación para mi PC que pudiera usar después de cargarlos todos. Puede hacer que la cámara grabe automáticamente, en clips de 1, 2 o 3 minutos, que se sobrescribirán cuando se llene su tarjeta microSD.

Desafortunadamente, no hay un modo de lapso de tiempo como ocurre con otras cámaras de tablero que he probado. Entonces, para hacer una crónica de mi viaje a Las Vegas, compré una tarjeta microSD de 256 GB (el tamaño más grande admitido) y tendré que procesar manualmente una gran cantidad de videos para crear un lapso de tiempo de tamaño y duración razonable. Sugerí la idea de una capacidad de lapso de tiempo y la compañía parece muy receptiva, por lo que quizás esto se agregue en una futura actualización de firmware. Me gusta la función de Monitor de estacionamiento, que capturará video cada vez que su automóvil sea empujado, incluso si está apagado. Sin embargo, recuerde que solo obtendrá un video de la dirección en la que apunta la cámara, por lo que si lo chocan por detrás, no tendrá suerte.

Conducir con la Vava Dash Cam

Configurar la Vava Dash Cam, al menos en Android, es un poco incómodo. Debes conectarte a la red Wi-Fi de la cámara, que te desconecta de todo lo demás. Por lo tanto, crear una cuenta en línea para usarlo es complicado. La compañía usa Wi-Fi en lugar de Bluetooth para permitir una transmisión a mayor velocidad, pero no estoy seguro de que sea la compensación correcta para una cámara 4K. En 4K, sus videos tienen alrededor de 250 MB por minuto, por lo que llenaría un teléfono en poco tiempo si realmente optara por que se carguen automáticamente. En cualquier caso, me hubiera gustado poder usar Bluetooth para configurarlo y darle una red inalámbrica para conectarse, con una conexión directa solo una alternativa.

Una vez que haya configurado Vava, es fácil de usar. Simplemente péguelo en algún lugar fuera del camino y olvídese de él. Tenga a mano el “clicker” del cable de alimentación si desea tomar instantáneas. El inteligente soporte magnético hace que sea fácil girar 180 grados para grabar en el automóvil, o abrirlo para quitar la tarjeta microSD. Francamente, uno de los grandes atractivos del Vava es el precio. Sus cámaras cuestan menos de $ 200, incluso para este modelo 4K UHD, mientras que otras marcas como BlackVue que agregan algunas características adicionales pueden costar más de $ 500.

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