IBM crea una batería de aire-litio ligera, de alta densidad y respirable

IBM

Como parte de su proyecto Battery 500, una iniciativa iniciada por IBM en 2009 para producir una batería capaz de alimentar un automóvil durante 500 millas, Big Blue ha demostrado con éxito una batería de litio-aire liviana y de densidad ultra alta.

En la batería de litio-aire de IBM, el oxígeno reacciona con el litio para crear peróxido de litio y energía eléctrica (en la foto de arriba). Cuando se recarga la batería, el proceso se invierte y se libera oxígeno; en palabras de IBM, se trata de una batería que “respira aire”. Si bien las baterías convencionales son completamente autónomas, el oxígeno que se usa en una batería de litio-aire proviene obviamente de la atmósfera, por lo que la batería en sí puede ser mucho más liviana.

Sin embargo, lo principal es que la densidad de energía de litio-aire es mucho más alta que las baterías de iones de litio convencionales: se teoriza que la densidad máxima de energía de las baterías de litio-aire es de alrededor de 12 kWh / kg, unas 15 veces mayor que la de litio. ion - y más importante, comparable a la gasolina.



Ahí radica el quid del proyecto Battery 500 de IBM: la tecnología actual de las baterías simplemente no puede acercarse a la gasolina, por eso estamos rodeados de autos eléctricos que son cargados por baterías masivas que solo pueden recorrer 160 kilómetros, y por qué el gas sigue siendo supremo. . Con el tiempo (en otros 10 años más o menos), las baterías de iones de litio podrían reemplazarse por baterías de li-aire que son una décima parte del tamaño y el peso y, sin embargo, duran el mismo tiempo o, por supuesto, el li-aire podría reemplazar a la gasolina. .

Laboratorio de investigación IBM Battery 500 en IBM Research Almaden

Las baterías de litio-aire no son una idea nueva: se han propuesto desde la década de 1970, pero la tecnología necesaria estaba mucho más allá de las capacidades de la ciencia de materiales contemporánea de entonces. Hoy, con grafeno y nanotubos de carbono y membranas de fantasía que salen de nuestros oídos, parece que IBM, con la ayuda de los socios Asahi Kasei y Central Glass, ahora tiene los materiales necesarios para construir una batería de litio-aire. Hay un video incrustado a continuación que detalla el proceso electroquímico de una batería de li-aire.

Las supercomputadoras también jugaron un papel importante en este avance; Después de todo, IBM no es una empresa que fabrica baterías. Supercomputadoras IBM Blue Gene / P en IBM Research en Zurich y el Laboratorio Nacional Argonne en Chicago se utilizaron para modelar y optimizar la química del li-aire. Los prototipos de baterías se están construyendo en IBM Research Almaden, California.

Leer más en el Proyecto IBM Battery 500

Copyright © Todos Los Derechos Reservados | 2007es.com