Fisker Ocean: ¿Puede este SUV eléctrico ser realmente más barato que el Tesla Model 3?

Las noticias sobre el Océano Fisker continúan creciendo. Las especificaciones de rendimiento aún están por llegar, mientras que las cifras de financiación suenan bien. Muy bueno en la parte del costo: $ 37,499 antes de los créditos fiscales, $ 29,999 después del crédito fiscal federal de $ 7,500 o $ 379 para un contrato de arrendamiento. Eso es menos que un Tesla Model 3. Pero el Model 3 se está enviando. En este punto, Fisker está hablando de la producción de 2021 y la entrega de los primeros autos en 2022.

Fisker llevó un prototipo al CES 2020 para presumir. Tiene un techo solar para ayudar a cargar el océano. Un modo California baja todas las ventanas, incluida la trasera, con solo tocar un botón, y le da al automóvil una sensación de convertible, excepto que todavía hay un techo de acero (con un gran techo corredizo, es cierto) sobre la cabeza.

El techo corredizo de paneles solares aumenta el alcance. Un poco.



Las especificaciones que Fisker ha publicado hasta ahora son competitivas. La batería tiene una potencia de 80 kilovatios-hora, con un rango objetivo de entre 250 y 300 millas. Fisker promociona un techo corredizo de paneles solares para ayudar a recargar el automóvil, pero ... parece ser menos de 5 millas por día en un día soleado. No sabemos si un Ocean estacionado en el aeropuerto durante una semana perdería tanto recién estacionado. Agregue Fisker a las empresas que utilizan Electrify America para recargar.

Fisker aún no ha publicado especificaciones de rendimiento, ya sea que 0-60 tome 4 segundos, 6 u 8. Aunque en realidad debería ser lo suficientemente rápido. Cada automóvil con motor eléctrico tiene un par excepcional (potencia) al arrancar desde parado. Así son los motores eléctricos.

Modo California: presione un botón y todas las ventanas se abrirán juntas, incluida la ventana trasera.

Fisker también dice que el Ocean será el automóvil más sostenible del mundo. Destacan el techo solar, el interior de cuero vegano, los adornos de gamuza ecológica y las alfombras de material reciclado. Sin dar más explicaciones, Fisker dice que utilizará 'desechos de caucho desechados (de) la fabricación de neumáticos'.

Interior del Fisker Ocean con materiales veganos y reciclados.

Entonces, cuanto? El modelo base se venderá por $ 37,499 antes del crédito fiscal estadounidense de hasta $ 7,500. Pero ese precio es por 'tiempo limitado', dice la compañía. Alternativamente, el contrato de arrendamiento para el modelo base (el único que carece del modo Calfornia) es de $ 379 por mes, $ 2,999 (aproximadamente el 10 por ciento) a pagar al momento de la firma. Eso socava el Model 3 en aproximadamente $ 150 al mes (aunque el pago inicial de Fisker es más del doble que el de Tesla).

Ahora, escuche esto: Fisker dice, “(Los clientes) pueden devolver el vehículo en un mes, ocho meses, 22 meses o varios años…. sin contratos a largo plazo…. con 30.000 millas por año incluidas '. Fisker también venderá seguros. El mantenimiento será a través de Fisker. Los levantadores de manos pueden mantener el océano por $ 250 a través de la compañía sitio web. Fisker también dice que habrá otros dos diseños utilizando la misma plataforma Ocean.

El nombre Fisker, como el del fundador Henrik Fisker, se ha utilizado en varias nuevas empresas de automóviles de la última década. Inicialmente, estaba Fisker Automotive, fundada en 2007, con alrededor de 2.000 automóviles construidos, en total, y alrededor de $ 1.4 mil millones en dinero de riesgo privado y préstamos respaldados por Estados Unidos, según Reuters. Ese Fisker quebró, lo compró un fabricante chino de repuestos para automóviles y lo renombró Karma Automotive, lo que resultó en un híbrido enchufable, el Karma Revero.

Esta es una nueva compañía llamada Fisker Inc. con un complemento de batería llamado Fisker Nanotech. Les deseamos suerte. O karma.

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