Las carreras de autos se vuelven virtuales para protegerse de la fiebre de la cabina

De alguna manera nuestra familia se convirtió en adicta a las carreras de autos. Ver la F1 se convirtió en una experiencia de unión, seguir a un pariente nuestro que conduce en IndyCar se convirtió en un pasatiempo, y la acción de NASCAR se abrió camino hasta nuestros corazones. Incluso la Fórmula E ha crecido en nosotros. Así que cuando nos animaron por primera vez a quedarnos en casa tanto como fuera posible, esperábamos ver las carreras como una forma de romper la monotonía. En ese momento, parecía que las carreras podrían continuar, menos los fanáticos locales.

Excepto, por supuesto, que desde entonces, las carreras de autos reales se han paralizado por completo. En su lugar, su hermano de los deportes electrónicos de segunda clase ha venido al rescate. Cada una de las series principales ha comenzado a intensificar sus esfuerzos de carreras virtuales. Observamos varias versiones de renombre durante el fin de semana y encontramos una amplia variedad de enfoques y efectividad.



eNASCAR lo clavó

Con mucho, el evento más organizado y divertido fue el de eNASCAR. Primero, la corrieron los pilotos habituales de NASCAR, lo que la hace sentir como una verdadera carrera de la Copa NASCAR. En segundo lugar, lo ejecutaron en su horario habitual, en su red de cable habitual y en su aplicación móvil: Fox Sports. Para que todos supieran cómo verlo y no tuvieron que lidiar con una programación extraña. Los valores de producción también fueron excelentes, con comentaristas habituales en el estudio (manteniendo una distancia segura, a diferencia de tres de los cuatro comentaristas virtuales de F1). Finalmente, todos los pilotos tuvieron una gran actitud y no parecían obsesionados por verse mal, por lo que hubo mucha charla entre ellos.



eNASCAR está en su undécima temporada en la plataforma iRacing

eNASCAR está en su undécima temporada en la plataforma iRacing

Algunos conductores ya tenían buenas plataformas iRacing en casa, mientras que otros las acababan de adquirir o tenían más configuraciones para carreras de peatones. Mi favorito personal era Timmy Hill, cuyo equipo era el mismo que encontraría en los hogares de millones de corredores aficionados.



El único lugar donde NASCAR no se mantuvo a la altura de sus rivales fueron los gráficos. La plataforma iRacing que utilizó es una gran elección en la mayoría de los aspectos. Muchos pilotos profesionales ya están familiarizados con él, tiene un gran historial de albergar grandes eventos y tiene una excelente simulación de carreras. Sin embargo, no tiene los mismos modelos de iluminación realistas disponibles con algunos de los otros simuladores de carreras, por lo que los autos parecían un poco más como un juguete, aunque actuaron correctamente y aparecieron con buenos detalles.

El piloto de NASCAR Alex Bowman delegó parte del trabajo a su perro, Finn

El piloto de NASCAR Alex Bowman delegó parte del trabajo a su perro, Finn.

F1 revuelto para un buen comienzo, pero lo hará mejor

La F1 llegó un poco tarde a la fiesta, permitiéndose solo unos días para armar su primer Gran Premio virtual oficial. Por eso, fue difícil conseguir que muchos de los pilotos reales estuvieran equipados y actualizados en la plataforma F1 2019 utilizada para la carrera. También quedó claro que muchos de los conductores tenían miedo de verse mal, por lo que optaron por no participar. Con un poco de suerte, eso es temporal, y más conductores se pondrán al día en las próximas semanas.



En el evento, solo dos pilotos actuales corrieron. Lando Norris, un favorito de los fanáticos, cuya participación fue lamentablemente paralizada debido a problemas de conectividad. Y Nicolas Latifi, quien irónicamente ahora ha comenzado más GP virtuales que reales, ya que está programado para ser un piloto novato esta temporada. El súper popular Max Verstappen estaba programado para correr, pero tuvo que retirarse en el último minuto. Con suerte, correrá en el futuro. Puedes ver los aspectos más destacados de la carrera, junto con futuras carreras, en Canal de YouTube de F1.

El escepticismo del piloto de carretera sobre su capacidad estaba justificado, con el veterano piloto de F1 Johnny Herbert y otros chocando temprano y con frecuencia. La configuración de daño limitada ayudó al menos a mantener a todos en la carrera. Un piloto de F2, Guanyu Zhou de Renault, que también es un piloto experimentado de eSports, tomó la bandera a cuadros después de una carrera que se redujo de 28 vueltas (media distancia) a 14 vueltas. Un beneficio divertido de las carreras virtuales es que brinda una oportunidad para que nuestros pilotos retirados favoritos, como Johnny Herbert, regresen y participen celebridades. Sin embargo, eso significa jugar con las asistencias de los conductores y los niveles de daño, por lo que probablemente sea necesario que haya dos clases de carrera: una que se corra lo más cerca posible de las condiciones reales de la carrera y las otras en un formato más flexible.

Los verdaderos conductores de eSports dominan el 'No es el GP de Bah' de Veloce

Además de la carrera con la marca F1, también hubo una versión de eSports más tradicional. Si bien este evento no es nuevo, atrajo mucha atención adicional este año por razones obvias. Al igual que la carrera oficial de F1, necesitabas rastrearla en YouTube, Facebook o Twitch. Para los habituales de los deportes electrónicos, eso no es gran cosa, pero para los fanáticos de las carreras tradicionales, sería genial si estos eventos también pudieran realizarse en canales tradicionales por cable y por aire, como las carreras reales. Gran parte de la acción más interesante tuvo lugar en Twitch, que también es nueva para muchos.

Al ser un verdadero evento de eSports, este par de carreras, como otras de su serie, estuvo dominado por estrellas de eSports, y no por los pilotos de carreras que participaron. Hay algunos pilotos de carretera importantes que también practican muchos deportes electrónicos, como Stoffel Vandoorne, pero aún no pueden terminar en la cima.

Una cosa realmente interesante de las carreras virtuales es que es fácil experimentar con interesantes formatos de carreras alternativos. La segunda carrera de Not the Bah se corrió en parrilla invertida (clasificatorio más lento en la pole, etc.). Existe un gran debate sobre si eso haría que las carreras fueran más interesantes, pero sería caro y potencialmente incluso un poco peligroso probarlo con pilotos y coches reales. En el mundo virtual, supuso un interesante cambio de ritmo. Podría haber pensado que volverse virtual eliminaría las fallas mecánicas aleatorias, pero las desconexiones son aparentemente el equivalente virtual de los motores rotos.

'La carrera' atrae a los conductores inactivos de Indycar

Indycar no tenía su propia carrera oficial de eSports. Pero 'The Race All-Star eSports Battle', que se llevó a cabo en la plataforma rFactor 2, contó con varios pilotos actuales y anteriores de Indycar, incluido el ganador de Indy 500 Tony Kanaan, y la carrera de esta semana se llevó a cabo en una versión virtual del autódromo de Indy. . Los profesionales de la carretera tuvieron múltiples oportunidades de clasificarse para el evento principal, mientras que los profesionales de los deportes electrónicos solo tuvieron una. Eso no les impidió dominar la carrera en sí, pero como de costumbre, Felix Rosenqvist hizo una gran actuación para un corredor de ruta. Puedes volver a ver toda la carrera y las carreras futuras en El canal de YouTube de The Race.

La producción tiene margen de mejora

Con la excepción de NASCAR, hubo una decepcionante falta de producción efectiva durante las carreras. Uno pensaría que una de las ventajas de una carrera virtual es que fácilmente puede pedir ver cualquier automóvil en cualquier momento y desde cualquier ángulo. Pero los comentaristas tuvieron dificultades para mostrar imágenes de choques y pases. Para los fanáticos de las carreras acostumbrados a los equipos de producción profesional súper pulidos que transmiten carreras reales, van a querer la misma calidad si van a seguir viendo eRaces después de que la novedad desaparezca.

En general: un tributo a lo lejos que han llegado los Sims y las plataformas de carreras

Lo más importante de todos estos eventos es lo impresionantes que se han vuelto los sims de carreras y lo bien que se escalan las plataformas y la red a eventos en tiempo real (aunque con algunos fallos). Si no sabías que las carreras no eran reales, podrías pensar dos veces cuando te sintonizaste por primera vez.

(Créditos de imagen: La raza, eNASCAR, Alex Bowman)

Copyright © Todos Los Derechos Reservados | 2007es.com