Revisión del Chevrolet Impala 2014: sus dólares de rescate de GM se gastaron muy bien

2014 Chevrolet Impala: ET Editores

El mejor automóvil de pasajeros que fabrica General Motors es el Chevrolet Impala. Para la mayoría de los conductores, está mejor con un Impala cargado que con su primo, el Cadillac XTS más sexy que comienza cinco mil dólares más caro que un Impala con opciones completas. Por poco más de $ 40,000, el Impala representa un automóvil de tamaño completo cargado de tecnología, que incluye control de crucero adaptativo, detección de punto ciego y advertencia de cambio de carril. La mayoría de los usuarios encontrarán la interfaz de información y entretenimiento Chevrolet MyLink más accesible que la interfaz de pantalla táctil capacitiva más sexy de Cadillac. A menos que necesite tracción en las cuatro ruedas, un turbo V6 o una insignia de parrilla de lujo, es un juego, un conjunto y una combinación de Chevrolet.

Nos gustó el Impala 2014 cuando salió durante el invierno. Más tiempo sentado nos ha convencido de que es más que agradable. Pensándolo bien, el Chevrolet Impala merece nuestro premio Extreme Tech Editors 'Choice como el mejor automóvil convencional de tamaño completo, en particular las líneas de acabado LTZ de primera línea que incorporan la mayoría de las características tecnológicas que desea mejorar su seguridad. El Impala 2014 representa un giro sorprendente para el modelo y para Chevrolet. Los dólares del rescate de GM fueron bien gastados.

Si lo desea, puede comprar un Impala 2014 agradable (aunque espartano) con un motor de cuatro cilindros y asientos de tela al mismo precio base de $ 27,000 que el Impala de novena generación que no se puede perder. Pero las líneas de acabado de gama alta del nuevo automóvil representan un paso hacia el mercado de aspiraciones (traducción: impresiona a los vecinos) y elevan el precio máximo (a plena carga) a los altos 30, o $ 41,000 con cada casilla de opciones marcada. El Cadillac XTS más barato que puedes comprar comienza en $ 46,000.



El totalmente nuevo Chevrolet Impala 2014 está listo para hacer una declaración en New

Impala, LaCrosse, XTS: más parecidos los diferentes

El Chevrolet Impala, Cadillac XTS y Buick LaCrosse son producto de la misma plataforma de automóvil de General Motors Epsilon II (nombre de código interno). Equipado de manera más o menos comparable, el Buick corre un poco más que el Chevy, el Cadillac $ 5,000 adicionales o más. Buick y Cadillac ofrecen tracción delantera y tracción total a la tracción delantera del Impala únicamente, y Cadillac ofrece una opción de doble turbo de 410 hp que es realmente rápida y ese modelo (XTS Vsport Twin Turbo, $ 70,000) es más un BMW Asesino que un hermano mayor Impala. Pero es la misma estructura y desempeño de seguridad debajo.

Las líneas de acabado del Chevrolet Impala (configuraciones) ejecutan LS, 1LT, 2LT, 1LTZ y 2LTZ de menor a mayor. Los modelos 1xx tienen motores de cuatro cilindros de 195 CV; los modelos 2xx tienen motores V6 de 305 hp. Incluso el modelo de entrada LS incluye Bluetooth, un conector USB estándar y el estándar OnStar, pero la única opción es el sonar de estacionamiento trasero, por lo que este es más un automóvil que encontrará en lotes de alquiler que en lotes de concesionarios. Los modelos LT vienen con MyLink, dos conectores USB más y una pantalla a color de 8 pulgadas de serie, y ofrecen advertencia de cambio de carril y una cámara trasera como opcional. No esta mal.

Aún así, si desea experimentar la tecnología Chevrolet en su máxima expresión, desea un LTZ. El LTZ viene de serie con alerta de colisión frontal (se le advierte que frene; no es automático), advertencia de cambio de carril, detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, acceso sin llave y faros delanteros de descarga de alta intensidad (xenón).

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