Se ofrecen reembolsos de $ 20,000 en vehículos eléctricos Nissan Leaf y BMW i3 en California

Compre un vehículo eléctrico Nissan Leaf o BMW i3 en el sur de California y podrá obtener reembolsos de hasta $ 20,000 en vehículos eléctricos que se venden por $ 30,000 a $ 52,000. Es un trato hasta finales de septiembre para los clientes de San Diego Gas & Electric.

SDG & E está lanzando un reembolso de $ 10,000 que se suma a los $ 10,000 en reembolsos federales y estatales disponibles para la mayoría de los compradores. La compra de un EV permite que un vehículo de un solo ocupante use carriles para vehículos de alta ocupación (HOV). Una advertencia: los compradores deben saber que Nissan este otoño y BMW el próximo año presentarán modelos que duplicarán su alcance de aproximadamente 100 a 200 millas.

El Nissan Leaf 2017 obtiene 107 millas por carga (clasificación de la EPA).



¿Por qué el trato ahora? ¿Hay algo malo en ellos?

De vez en cuando, los fabricantes de automóviles y los distribuidores ofrecen precios o acuerdos de arrendamiento aparentemente demasiado bajos. Hace un año, algunos concesionarios de SoCal alquilaron Nissan Leafs por $ 49 a $ 99 al mes. Esta vez, una empresa de servicios públicos local está invirtiendo dinero en compras. Las empresas de servicios públicos están bajo presión (pública y regulatoria) para ser más eficientes, reducir la contaminación, adoptar nuevas fuentes de energía (solar, eólica y gas natural en lugar del carbón) y promover dispositivos de energía alternativa como los lavavajillas y los vehículos eléctricos. Estos son autos de cien millas que serán reemplazados en 2018. Los nuevos modelos duplicarán aproximadamente el rango, con el objetivo en o cerca del rango de 238 millas del Chevrolet Bolt EV.

“No se utilizaron fondos de los contribuyentes de SDG & E para pagar este programa”, dice San Diego Gas, lo que significa que los fabricantes de automóviles respaldaron el programa. Si BMW vende los 40 i3 que se dice que están en stock, costará 400.000 dólares.

Cómo funciona el programa

Este es el trato: debe ser residente del condado de San Diego, California, y cliente de SDG & E o vivir en la dirección de un cliente. Acude a cualquier concesionario Nissan de San Diego o un concesionario BMW participante (BMW de San Diego). El reembolso de SDG & E es de $ 10,000 en relación con el precio de lista del automóvil. No está claro si también puede regatear sobre el precio de compra. Aún deberá impuestos sobre las ventas y los $ 250- $ 500 en tarifas de computadora / procesamiento que los distribuidores a menudo agregan.

Además, California ofrece hasta $ 2,500 en reembolsos y hay un crédito fiscal federal disponible de $ 7,500. Los compradores también tienen acceso a carriles HOV y dos años de carga pública gratuita.

Eso hace un total de $ 20,000 en posibles reembolsos y créditos. Eso es más de la mitad del costo de un Nissan Leaf, que comienza en $ 29,875 para un Leaf SL (incluido el flete) hasta $ 39,620 para el Leaf SL con pintura blanca perla premium, el paquete premium y flete.

El BMW i3 se vende por $ 45,445 con flete, a $ 51,595 con todas las opciones incluidas. También hay una versión de extensión de rango (REX) con un pequeño motor de gasolina que está cubierto por el reembolso, según SDG & E volantes para el i3.

Imagen teaser del Nissan Leaf 2018, que se espera que se presente el próximo mes. La hoja real no será tan swoopy.

Nissan de 200 millas, vehículos eléctricos de BMW llegarán el próximo año

Nuestro análisis: El plan es un buen negocio para los conductores que realizan principalmente viajes locales y desplazamientos de menos de 40 millas en cada sentido, o cuyas empresas tienen estaciones de carga. Con los reembolsos y créditos, podría obtener una nueva hoja de $ 25,000 por solo $ 5,000 más impuestos y tarifas.

Sin embargo, si está considerando el Leaf como su único automóvil, tenga en cuenta el costo de los alquileres de fines de semana más largos y viajes de vacaciones. BMW dice que los compradores de i3 obtendrán autos de cortesía para viajes largos. El Leaf actual tiene una potencia de 107 millas de alcance, el i3 a 114 millas.

Las nuevas versiones del Leaf e i3 probablemente se enviarán en la primera mitad de 2018. Las baterías estarán más avanzadas. Nissan utilizará el Leaf 2018 para presentar ProPilot, un módulo autónomo para la conducción autónoma en carretera con algunos límites (sin cambios de carril automáticos). Entonces: Razones para comprar, razones para esperar la próxima novedad.

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