10 mejores autos tecnológicos de 2011

Ford Focus 2012

Con muy pocos autos horribles o inseguros que se fabrican, es difícil separar lo bueno de lo mejor. Ahí es donde entra la tecnología. Apenas un comprador quiere USB opcional y el reproductor de CD estándar, y lo mejor es esperar USB estándar junto con el brillante reproductor de discos que los fabricantes de automóviles se niegan a matar incluso cuando se acerca a su trigésimo cumpleaños.

¿Es suficiente USB y Bluetooth estándar o baratos para separar dos autos similares? Seguro: los reproductores de MP3 han existido durante casi 15 años, el iPod 10 años, y ¿quién no tiene un teléfono Bluetooth ahora (y las leyes estatales requieren manos libres)? Eso es suficiente para que los fabricantes de automóviles detecten tendencias. Aquí están nuestros 10 autos más expertos en tecnología de 2011 junto con dos autos que, si no son máquinas horribles, representan un mal juicio por parte de las personas que aprobaron las especificaciones o las llevaron al mercado.

Lo que sigue son los 10 autos que hicieron el mejor y más innovador uso de la tecnología en 2011 y avanzan hacia 2012 (casi todos son técnicamente modelos de 2012).



Ford Focus: de nuevo en sincronía con un automóvil de clase mundial

Puedes ponerle lápiz labial a un cerdo, aprendió Ford en 2008 cuando lanzó el sistema Ford Sync Bluetooth-USB-and-voice-input en una remodelación de marcador de posición para el Ford Focus envejecido. Una nueva tecnología deslumbrante en un automóvil viejo fue un vendedor decente. Tres años después, hay un Ford Focus verdaderamente nuevo que es de clase mundial en todos los aspectos, incluido un mejor Ford Sync y el controvertido paquete de conexión al conductor y navegación con pantalla táctil MyFord Touch que se puede actualizar a medida que se necesitan actualizaciones, y vaya que son (ver abajo).

Ford Focus 2012

El Focus está inundado de tecnología genial. Hay un concentrador WiFi que distribuye el acceso a Internet en todo el automóvil (su teléfono inteligente proporciona la conexión). La iluminación LED proporciona iluminación ambiental en la cabina (y usted elige el color). Con la mayoría de los fabricantes de automóviles que ofrecen conectores USB, el Focus ofrece dos. Como la mayoría de los fabricantes de automóviles bajan cautelosamente los precios de la navegación de $ 2,000 a $ 1,500, Ford ofrece navegación con tarjeta SD por $ 795, que es muy barata para incorporar. El asistente de estacionamiento automático encuentra un espacio de estacionamiento en paralelo y luego lo hace retroceder automáticamente; todo lo que tienes que hacer es poner el auto en reversa para comenzar el proceso y tocar los descansos para completar el trabajo. Hay un sonar de estacionamiento trasero. El estacionamiento automático parece una tontería en un automóvil de solo 172 pulgadas de largo (la versión con puerta trasera), pero los autos tan pequeños son populares en las grandes ciudades con muchos espacios de estacionamiento marginalmente adecuados. Las llamadas de emergencia por accidente son gratuitas a través de Ford Sync y su teléfono celular conectado por Bluetooth. El modelo 2012 agrega una forma de vectorización de par utilizando frenado y electrónica (en lugar de un diferencial mecánico complicado) para ayudar al automóvil a atravesar curvas resbaladizas.

Algunas revistas para consumidores y entusiastas dicen que solo debes comprar el Focus sin MyFord Touch porque es demasiado difícil de usar. Una mejor descripción de Sync es que, al igual que conducir una transmisión manual o rastrear una carretera de montaña sinuosa, se necesita tiempo para aprender y hacerlo bien. Traducción: Deja de lloriquear, lee el manual. MyFord Touch es un poco difícil de usar y hay una arreglo que viene (nuestras palabras, no las de Ford), al igual que Adobe y Microsoft hacen todo el tiempo con el software para PC. Al igual que con el software para PC, puede descargar un parche de MyFord Touch en su PC y luego transferirlo a su Focus a través de una llave USB. Los usuarios reacios a la tecnología pueden hacer que el distribuidor lo haga.

Otros autos tienen más tecnología a precios más altos, en particular el Audi A7 y el BMW Serie 5. Pero puedes comprar tres Ford Focuses por el precio de un solo Audi o BMW con muchas opciones. En una economía aún débil, Ford recibe crédito adicional por brindar tecnología asequible para todos, y eso hace que el Ford Focus sea nuestro automóvil del año. El Focus también representa a Ford como la compañía que está democratizando la tecnología: no solo haciendo que la tecnología esté disponible, sino entendiendo que alguna forma de la ley de Moore debe aplicarse a los automóviles como a los microprocesadores donde la energía se duplica cada 18 meses o la misma energía se reduce a la mitad en precio.

Consejo de compra: Compre el Ford Focus con portón trasero más corto por su apariencia, el sedán Focus más largo por espacio. O espere al crossover Ford C-Max 2012 (esencialmente un crossover Focus) para tener aún más espacio, el turbo de 247 hp (“EcoBoost') Focus ST o el Enfoque eléctrico, Focus híbrido o Focus eléctrico enchufable tipo Volt. Todos tienen la misma variedad de tecnología.

por: La mayor tecnología por menos de $ 20,000, liderada por Ford Sync y MyFord Touch. ¿Cuántos otros autos con un precio base tan bajo pueden estacionarse solos?

Con: Ajuste y acabado deficientes en MyFord Touch 1.0; las correcciones previstas para principios de 2012 hacen que sea mejor, no perfecto. La versión Focus Eco cuesta $ 2,000 adicionales (traducción del cliente: 'no me compres').

Por qué importa el Focus: Ford solidifica su afirmación como el fabricante de automóviles que más se preocupa por la tecnología de entretenimiento, la tecnología de asistencia al conductor y la tecnología de seguridad en automóviles con precios para compradores convencionales.

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